Qual è l'importanza della spruzzatura dell'acqua nel rivestimento delle pompe?

Lineril fluido di lavaggio può essere composto da diversi fluidi, ma si consiglia di utilizzare solo acqua pulita. In condizioni estremamente fredde, è possibile utilizzare l'antigelo RV. Il sistema di lavaggio della fodera o dell'asta è di solito un tipo di sistema a circuito chiuso, costituito da un serbatoio, una piccola pompa e una barra di spruzzatura. La pompa sposterà il fluido dal serbatoio attraverso la barra di spruzzatura e all'interno del rivestimento per raffreddare il rivestimento, evitando il rogo. Il fluido si raccoglierà quindi nella parte inferiore della culla della pompa e si scaricherà di nuovo nel serbatoio di raccolta sotto la culla e ripeterà il ciclo. È importante avere un fluido pulito, indipendentemente dal fluido che usi. Se le tue navi perdono e il serbatoio è pieno di fluido di perforazione, non raffredda correttamente le navi, il che peggiorerà la situazione. Di solito c'è anche una valvola sull'ingresso della barra di spruzzatura. Questa valvola deve essere chiusa abbastanza in modo che il fluido di lavaggio del rivestimento non spruzzi su tutta la parte superiore della pompa e su altri componenti. Assicurarsi che l'acqua spruzzi all'interno del rivestimento e che qualsiasi sovraspruzzo non viaggi fuori dalla pompa a terra o sull'impacchettamento dell'asta pony dove potrebbe essere tirata nell'estremità dell'ingranaggio. Se il fluido sta spruzzando fuori dall'area della culla e cade a terra, non ci vuole molto prima che il serbatoio di lavaggio della fodera sia vuoto. Ci vuole solo un minuto senza che il fluido di raffreddamento venga spruzzato prima che i ugelli vengano bruciati. Sarà quindi necessario sostituire i pistoni e i ranotti, che è una riparazione costosa evitabile. Fai un punto per controllare il livello del fluido di lavaggio della fodera più volte al giorno.